Сейчас автобусов № 43 меньше, чем предусмотрено: 18 вместо 32
Источник:
Жительница Новосибирска Алла, проживающая на улице Прокопьевской, сообщила о трудностях с общественным транспортом на остановке «Бирюсинка» в Кировском районе. По её словам, автобусы маршрутов № 43 и 88 часто идут переполненными, из-за чего дети не могут добраться до школы.
«Мы, жители по улице Прокопьевской, — остановка „Бирюсинка“ — на 2 сентября не смогли отправить детей в школу из-за того, что автобусы № 43 и 88 шли полными со стороны „Белых рос“», — приводит слова Аллы обращение в редакцию.
Такая ситуация, по словам женщины, сохраняется в течение всего года. Некоторые родители уже задумываются о том, чтобы не отправлять детей в школы.
«Зимой, в мороз, дети замерзают и уходят домой. Рядом в окрестности школ нет. Студенты из Краснообска заполняют автобусы по маршруту № 88. Маршрут № 43 — автобусы маленькие, вместимость мала», — пояснила Алла.
Она также отметила, что осенью на дорогах скапливается много воды, и водители машин могут облить пешеходов, идущих по обочине. Зимой тротуары иногда засыпаны снегом настолько, что сугробы достигают пояса ребёнка. «Как детям добираться до школы? Что, самолёт купить?» — возмутилась жительница.
В пресс-центре мэрии Новосибирска в ответ на запрос пояснили, что схема организации дорожного движения на 2020–2034 годы предусматривает на улице Прокопьевской маршруты № 43 и 88. Кроме того, на этом участке работает межмуниципальный маршрут № 226 «М. „Студенческая“ — п. Мичуринский (ул. Барханная)», обслуживание которого находится в ведении Министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.
На маршруте № 43, уточнили в мэрии, должно быть 32 автобуса малого класса с плановым интервалом 5–6 минут в часы пик. Однако сейчас перевозки осуществляются на основании договора с ИП Кобенко В. А. на условиях временной работы 18 автобусами. «В настоящее время обслуживание автобусного маршрута № 43 осуществляется на основании заключенного с ИП Кобенко В. А. договора об организации пассажирских перевозок на условиях временной работы 18 автобусами», — сообщили в пресс-центре.
Департамент мэрии ведёт работу по привлечению перевозчиков на оставшиеся 14 выходов. Информацию о конкурсе публикуют ежемесячно на официальном сайте администрации. Власти также контролируют работу обоих маршрутов.
По данным муниципальной информационной системы «АСУ-Навигация», среднесуточный выпуск на маршруте № 88 составляет 96,7%. «По результатам принимаемых мер наблюдается положительная динамика по выполнению показателей транспортной работы маршрута № 88», — заявили в мэрии.
В пресс-центре напомнили о документе планирования регулярных перевозок на 2024–2028 годы. Он предусматривает замену автобусов малой вместимости на средние на маршрутах № 88 и 43. Это улучшит количественные и качественные показатели услуг, поскольку оплата перевозчикам будет производиться за фактически выполненную работу. Реализация мер зависит от сроков и объёмов выделяемых средств.
В департаменте образования Новосибирска журналисту НГС ответили, что школьные автобусы по этим направлениям не запускают, так как перевозка по школьным маршрутам не осуществляется, и такие маршруты не разрабатываются.
Ранее НГС рассказывал о Давлате Насретдинове, которого называют самым добрым контролёром Новосибирска. Для пассажиров у него припасены конфеты.
