Новосибирск привлекает водителей троллейбусов зарплатой в 140 тысяч

Проблему нехватки водителей троллейбусов обсудили 17 февраля на заседании комитета по транспорту Заксобрания Новосибирской области. Сейчас для новых сотрудников установлена зарплата в 140 тысяч рублей, а 187 человек получили направления на обучение этой профессии.

Директор «ГЭТ» Константин Прокин связал кадровый дефицит с введением ограничений на работу иностранцев по патентам, из-за чего предприятие потеряло 91 водителя. Для устранения проблемы были предприняты меры по улучшению условий труда и социальных гарантий.

Константин Прокин подробно описал принятые решения: «Проведена индексация заработной платы, была введена новая единовременная выплата в 50 тысяч рублей при трудоустройстве и 100 тысяч рублей после первого года работы. Также ввели новые компенсационные выплаты аренды жилья, если водитель троллейбуса не имеет жилого помещения в Новосибирской области. Профессия водителей троллейбуса и трамвая включена в перечень категорий, которым предоставляются служебные жилые помещения в муниципальном фонде».

Для поиска кандидатов обратились к бывшим водителям «ГЭТ» и в города, где троллейбусное движение было закрыто: Ростов, Тамбов, Махачкала, а также в Кыргызстан. На рекламную кампанию, включавшую объявления на радио, телевидении и в интернете, выделили более 200 тысяч рублей. Активно работали с центрами занятости и районами области.

За последний период провели собеседования с 164 водителями, имеющими необходимую категорию, но трудоустроились лишь 59 человек. Основными причинами отказов стали:

• недостаточный, по мнению соискателей, уровень заработной платы;
• формат полностью «белой» зарплаты;
• высокая напряженность труда.

Прокин пояснил, что, например, дальнобойщики получают больше и не готовы переходить на меньший доход.

Несмотря на сложности, удалось привлечь водителей из Барнаула, Братска, Кемерова, Омска и Саратова. Также в «ГЭТ» вернулись 34 бывших сотрудника предприятия.

«Выдано также по итогам нашей работы за четыре месяца 187 направлений на обучение профессии „водитель троллейбуса“. Из них к обучению уже приступили 64 курсанта», — добавил Константин Прокин.

Выпуск новых кадров запланирован на ближайшие месяцы: в мае завершат обучение 24 водителя, в июне — 32, а в сентябре — 8. По сложившейся практике, после стажировки на линию выходит 50-60% от поступивших. В марте 2026 года обучение начнут еще три группы по 20 человек, которые должны окончить курс в сентябре 2026 года.

В текущем году в Новосибирске также планируется изменить маршруты движения некоторых трамваев, троллейбусов и автобусов.