Поезд «Ермак» начал курсировать в новосибирском метро в октябре 2025 года.
Источник:
Власти Новосибирска направили порядка 5 миллиардов рублей на обновление вагонов метрополитена в 2025 году. Такие данные содержатся в отчете городского департамента транспорта.
Согласно документу, общие расходы на модернизацию автомобильного и наземного электротранспорта, включая лизинговые платежи для метро, достигли 1,9 миллиарда рублей. Из этой суммы 604,4 миллиона рублей было выделено непосредственно на обновление подвижного состава метрополитена через лизинг.
Дополнительно на софинансирование программы по обновлению метро утвердили бюджетные ассигнования в размере 9,2 миллиона рублей. Еще 2,9 миллиарда рублей составила субсидия на приобретение новых вагонов в период с октября 2025 года по декабрь 2027 года.
Таким образом, совокупные затраты на модернизацию составов приблизились к 5 миллиардам рублей.
В октябре 2025 года на Ленинскую линию новосибирского метро вышел первый пятивагонный состав модели «Ермак». На данный момент в городе эксплуатируются пять таких новых поездов.
Ранее, в феврале 2026 года, стала известна ориентировочная стоимость продления Дзержинской линии метрополитена. По предварительным оценкам, на эти работы потребуется более 10 миллиардов рублей. Эксперты отмечают, что без готовой проектно-сметной документации любые расчеты носят предварительный характер.
