Снежные валы могут быть организованы по центру проезжей части на улицах Титова, Станиславского, Кошурникова, Владимировская, Немировича-Данченко и Челюскинцев.
Источник:
Городские власти Новосибирска предложили новый способ борьбы с рекордными снегопадами — формировать снежные валы по центру проезжей части вместо их перемещения к краям.
В ходе опроса среди читателей эту схему одобрили 34% респондентов, против высказались 61%, остальные участники ограничились комментариями.
Многие горожане выразили серьезные опасения. «Скорая как будет пробку объезжать или разворачиваться?» — спрашивает пользователь bigzi.
Часть комментаторов считает, что метод применим только для широких магистралей. «Решение как рабочий вариант подходит для Красного проспекта, таких широких дорог в городе немного», — отмечает один из них.
Высказываются и другие критические замечания. «Вы, наверное, представления не имеете, сколько нужно техники, чтобы всё это вывезти», — подчеркнул новосибирец.
Некоторые опасаются негативных последствий для безопасности. «Вижу от решения один важный минус, который будет влиять на безопасность. Он в том, что снежный вал во время оттепели немедленно превратится в лужу вокруг, которая потом замерзнет и вызовет локальное обледенение. Левый ряд начнет собирать эти гололедные участки и попадать в аварии», — предупреждает пользователь.
В ответ звучат ссылки на прошлый опыт. «Много лет назад этот эксперимент был реализован на проспекте Маркса. Много места вал не занимает, в течение нескольких дней снежный вал убирают, зато спокойно можно припарковаться и остановки не забиты снегом. Пробок это не добавляет, скорее наоборот: машины спокойно проезжают», — вспоминает читатель.
Ранее, в начале января, мэрия сообщала о нехватке дорожных рабочих, механизаторов и водителей спецтехники в четырех районах города.
Планируется, что снежные валы появятся на оси дороги на следующих улицах:
- Титова
- Станиславского
- Кошурникова
- Владимировская
- Немировича-Данченко
- Челюскинцев
