Муниципальный автобусный маршрут соединяет Академгородок с ОбьГЭС.
Источник:
Маршрутное такси №43 в Новосибирске прекратило курсировать с 12 февраля после окончания договора между мэрией и перевозчиком ООО «ПежоСервис». Компания не планирует возобновлять контракт, что вызвало жалобы горожан на транспортный коллапс.
На оперативном совещании 17 февраля мэр Максим Кудрявцев поинтересовался у профильного департамента, известно ли о проблемах с маршруткой, которая следовала от улицы Таврической до Кутателадзе, и какие меры принимаются.
«Почему люди стали заложниками такого отношения подрядчика? И что мы в будущем планируем делать, чтобы у нас такие ситуации не возникали?» — спросил глава города.
Вице-мэр, глава департамента транспорта Иосиф Кодалаев, пояснил, что продление лицензии на перевозки носит заявительный характер, но перевозчик не обращался за продлением свидетельства.
«Жителям Советского района обеспечена альтернативная возможность совершения поездок посредством автобусного маршрута №23, он у нас работает на условиях муниципального контракта с высокими показателями транспортной работы, практически 100% выпуск ежедневно», — отметил Кодалаев.
По его словам, отмена маршрутки существенно не повлияла на транспортную доступность.
«Тем не менее, мной было принято решение на этой неделе: самостоятельно ногами проедем на конечную остановку и посмотрим в утреннее время, оценим транспортную ситуацию», — сообщил вице-мэр.
Максим Кудрявцев рекомендовал работать на опережение и выбирать подрядчиков, у которых есть техника и желание заниматься этим бизнесом.
В Новосибирске в 2026 году планируют изменить девять маршрутов общественного транспорта.
