Основные ремонтные работы планируется завершить в этом году, а полностью ремонт моста — в 2025-м
Источник:
На Димитровском мосту в Новосибирске завершается ремонт правой полосы. Работы планируют закончить 19–20 июля, после чего схема движения будет изменена. Об этом сообщил мэр Максим Кудрявцев на выездном совещании 2 июля.
Мэр Максим Кудрявцев поставил задачу закончить ремонт проезжей части к 1 октября
Источник:
По словам директора МКУ «Гормост» Виктора Слепеца, подрядчик готов приступить к укладке асфальтобетона в ближайшие выходные, а переключение движения намечено на 19–20 июля. «Подрядная организация готова приступить к устройству асфальтобетонного покрытия уже в эти выходные дни. И с 19 на 20 июля у нас планируется плановое переключение движения», — заявил Слепец.
Подрядчик «АвтодорремонтТехно» приступил к финальному этапу ремонта правой полосы
Источник:
Сразу после открытия правой полосы начнется ремонт средней — последний этап работ на проезжей части. Мэр пояснил, что изначально среднюю полосу не планировали ремонтировать в этом году, но, видя хороший темп подрядчика, было принято решение сделать это досрочно. «Для понимания, мы не планировали в этом году среднюю часть делать, но раз подрядчик идет хорошо, уверенно, с хорошим качеством, мы на это решение вышли и сделаем совершенно точно мост в этом году в верхней части. Обратим внимание, что закрытие двух полос сразу и выполнение работы на них — это сокращение сроков производства, а второе — повышение качества. У нас не будет лишних технологических разрывов», — отметил Кудрявцев.
Работы ведутся ускоренными темпами, благодаря чему в план включили ремонт средней полосы
Источник:
Завершить ремонт проезжей части планируется к 1 октября. После этого в 2025 году приступят к нижней части сооружения, уже без ограничения движения.
Во время ремонта центральных полос реверсивная полоса действовать не будет
Источник:
С 20 июля движение будет организовано по двум полосам в каждом направлении, реверсивная полоса работать не будет. Такая схема принята для ускорения ремонта. Однако, как подчеркнул Слепец, схема может корректироваться. «Данное решение было принято по причине того, что мы считаем, что в летние часы идет спад движения. В случае возникновения каких-то проблем, либо причин, препятствующих нормальному движению, мы будем пересматривать схему. Это живой процесс, требующий наблюдения и оперативного реагирования», — сказал он.
Подрядчиком выступает ООО «АвтодорремонтТехно» (директор Илья Никитин). Компания уже ремонтировала крайнюю правую полосу моста в прошлом году. По данным сервиса «Контур.Фокус», на конец 2025 года выручка фирмы составила 1,6 млрд рублей, чистая прибыль — 164,8 млн рублей.
