Основные дорожные заторы в Новосибирске формируются вне центральной части города
Источник:
С 1 марта власти Москвы получили право вводить платный въезд в центральные районы. В Новосибирске урбанисты и эксперты сошлись во мнении, что подобный шаг для города оказался бы провальным: он не решил бы проблему заторов, но создал бы множество дополнительных трудностей.
Читатели местных изданий активно подключились к дискуссии, оставив более двухсот комментариев под соответствующей публикацией. Подавляющее большинство высказалось против новых запретительных мер, согласившись с позицией специалистов.
Вместо введения платы за въезд горожане предложили перенять у столицы положительный опыт. «Давайте для начала будем перенимать у столицы что-нибудь хорошее (метро, общественный транспорт, качество дорог, запрет на ремонты инженерных коммуникаций по полгода, транспортные развязки и так далее). А уже потом дойдем и до запретов», — написал пользователь D+P.
Другой комментатор под ником Гость отметил, что расширение линий метро в спальные районы могло бы значительно сократить автомобильный поток. Он перечислил микрорайоны, где, по его мнению, необходимы станции: МЖК, 4-й, 5-й и 6-й микрорайоны, Матрешки, Южно-Чемской, Северо-Чемской и Юго-Западный жилмассивы, а также улицы Выборная, Чистая Слобода и Просторный.
Прогресс движения, по мнению некоторых читателей, помогли бы изменить технические решения на дорогах. Один из гостей обсуждения предложил: «Уберите левые повороты и развороты через встречку. Сразу движение ускорится. Если остается левый поворот, перед ним должна быть добавлена еще одна полоса метров 100–200, которая позволит водителям не упираться в поворачивающих».
Ещё одной популярной темой стала парковка. «Давно пора сделать ревизию запрещающих знаков в Новосибирске, нужно максимально разрешать парковку вдоль дороги, это также борьба с пробками и сужениями», — высказался ПапаЗол.
Многие участники дискуссии отреагировали с юмором. Читатель трям-брям съехидничал: «Нужно центр обкопать рвом и через него перекинуть опускающиеся мосты. Представляете величие момента, когда мост будет опускаться перед тем, кто оплатил въезд в центр?»
Другой пользователь, Муссон, пошутил: «Сделайте уже выезд из спальных районов платным, и не будет проблем».
В мэрии Новосибирска идею платного въезда в центр в настоящее время не рассматривают, разделяя мнение экспертов о её неэффективности для решения транспортных проблем.
