Автомобилю 41 год
Источник:
В Новосибирске продают ЛуАЗ-969 1985 года выпуска. Цена — 110 тысяч рублей. Этот советский внедорожник до сих пор востребован у сельских жителей, охотников и рыбаков. Конкретный экземпляр получил лебедку и самодельную «лопату» для уборки снега.
«Сняты переключатели, поворотники, но они есть. Мешок запчастей в придачу», — говорится в объявлении продавца.
ЛуАЗ-969М — одна из самых необычных советских полноприводных машин. Компактный, угловатый, внешне почти игрушечный, он предназначался прежде всего для сельской местности, охоты, рыбалки и работы там, где обычный легковой автомобиль быстро пасовал. В 1985 году выпускалась наиболее известная версия — 969М, серийное производство которой стартовало в 1979 году.
История ЛуАЗа восходит к армейскому транспортеру переднего края ЛуАЗ-967, разработанному в 1960-х. Гражданский ЛуАЗ-969 создавался с использованием его технических решений. Первые машины выходили под маркой ЗАЗ, а с 1975 года получили обозначение ЛуАЗ.
Ключевое преимущество модели — трансмиссия: подключаемый полный привод, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала и колесные редукторы. Малый вес и короткая колесная база позволяли ЛуАЗу пробираться по грязи, колее и разбитым проселкам там, где более тяжелые внедорожники начинали увязать.
В 1978 году ЛуАЗ-969М показали на международном автосалоне в Турине — модель вошла в десятку лучших полноприводных машин Европы. В 1979-м автомобиль получил золотую медаль на выставке в Чехословакии как один из лучших для сельской местности.
Ранее в Новосибирске продавали стоковый «Запорожец» за 2,9 млн рублей.
