Машине 39 лет
Источник:
В Новосибирске выставлена на продажу «Лада-2101» изумрудного цвета. Автомобиль 1987 года выпуска прошел реставрацию и находится в рабочем состоянии. Пробег машины составляет всего 300 км, а цена — 430 тысяч рублей.
Эта модель — одна из последних в серии легендарной «копейки»: именно с нее началась массовая автомобилизация СССР. К моменту выпуска этой машины модель производили уже 17 лет, однако простая и проверенная временем конструкция оставалась востребованной.
В объявлении на сайте Drom.ru продавец пишет: «Бусинка! Родное все, кроме окраса автомобиля, и воздуховодов задних крыльев! Мотор, коробка, подвеска, лучше быть не может! Делал отцу! Внимания куча, по началу было прикольно, сейчас уже напрягает. Кто внимание любит — это его машина! Она просто живая, в порядке, хорошая машина, что внешне, что внутри! Все те, кто на дороге кричал, просил продать — пришло время, забирайте!».
История ВАЗ-2101 берет начало с соглашения между СССР и итальянским Fiat. За основу был взят Fiat 124, признанный в 1967 году европейским автомобилем года. Однако советская «копейка» не была простой копией: конструкцию значительно доработали для плохих дорог, морозов и особенностей эксплуатации. В автомобиль внесли более 800 изменений, включая усиление кузова и подвески, увеличение дорожного просвета, замену задних дисковых тормозов на барабанные и создание собственного верхневального двигателя.
Первые шесть ВАЗ-2101 сошли с конвейера в Тольятти 19 апреля 1970 года. Эта модель стала родоначальником семейства заднеприводных «Жигулей», долгие годы определявших облик советского автопарка. Всего было выпущено почти 4,85 миллиона автомобилей 2101 и его модификаций, а производство завершилось в 1988 году.
К 1987 году «копейка» уже технически устарела, но именно простота была её главным преимуществом. Бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, задний привод и механическая коробка передач позволяли обслуживать машину практически в любом гараже. Запчасти были доступными, а конструкция хорошо изучена механиками.
В 2000 году по итогам опроса журнала «За рулём» ВАЗ-2101 признали лучшим отечественным автомобилем XX века. Сегодня сохранившиеся «копейки» — предмет интереса коллекционеров и поклонников советской техники. Их восстанавливают до заводского состояния, превращают в ретроавтомобили и показывают на выставках и фестивалях.
