Автомобилю 16 лет. Владелец вложил в него почти 1,5 млн рублей
Источник:
На сайте объявлений в Новосибирске появилось предложение о продаже ВАЗ-2107 2010 года выпуска. Автомобиль, который в народе называют «семёркой», оценили в 1,5 млн рублей. Модель, выпускавшаяся с 1982 года как более комфортабельная версия ВАЗ-2105, оставалась на конвейере почти три десятилетия и пережила своего предшественника.
В описании объявления указано: «Турбо проект, 200+ л. с. Продаю свой личный проект, который строился с душой и без экономии. Машина полностью живая, используется каждый день, не „выставочный экспонат“, а реально ездящий и настроенный автомобиль. Это не просто „семёрка“ — это полноценный проект, в который вложено более 1.5 млн рублей. Делал для себя, не на продажу. Причина продажи — участие в розыгрыше от Дром. Машина действительно продаётся! Цена правильная!»
Главной особенностью «семёрки» по сравнению с «пятёркой» является массивная решётка радиатора, из-за которой её часто называли «советским Mercedes». В салоне модель получила более удобные передние кресла, новую приборную панель и улучшенную отделку. К 2010 году автомобили оснащались преимущественно 1,6-литровым инжекторным мотором мощностью около 72–74 л. с. и пятиступенчатой механикой.
Технически ВАЗ-2107 оставался классическим заднеприводным седаном. Простота конструкции стала его главным преимуществом: узлы и агрегаты хорошо знакомы механикам, а запчасти есть почти в любом магазине. Это позволяло владельцам ремонтировать автомобиль самостоятельно, что особенно ценилось в регионах.
Производство «семёрок» велось не только в Тольятти. Модель собирали в Украине, Египте и Чечне, а с 2011 года её выпуск перенесли на Ижевский автозавод. Последняя российская «семёрка» сошла с конвейера 17 апреля 2012 года.
К концу выпуска конструкция устарела: слабая шумоизоляция, тесный задний ряд, отсутствие современных систем безопасности и посредственная управляемость. Среди частых проблем — коррозия кузова, износ подвески и рулевого управления, течи масла и сбои в электрике. Всего за годы производства было выпущено около 3,1 млн таких автомобилей. Сейчас ВАЗ-2107 нередко переделывают в дрифт-кары, спортивные проекты и рестомоды.
Ранее сообщалось о продаже в Новосибирске тюнингованной «шестёрки».
