Возраст автомобиля составляет 68 лет.
Источник:
Объявление о продаже легендарного автомобиля ГАЗ-12 ЗИМ 1958 года появилось в Новосибирске. Продавец просит за него 2,3 миллиона рублей.
Этот автомобиль занимал промежуточное положение между массовой «Победой» и представительским ЗИС-110, предназначенным для высшего руководства. ЗИМ стал первым советским автомобилем бизнес-класса, который в отдельных случаях могли приобрести частные граждане.
Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 3,5 литра мощностью 90 лошадиных сил, механическая коробка передач и задний привод. Пробег составляет 62 тысячи километров. В объявлении сказано: «Продаю „ГАЗ-12 ЗИМ“, автомобиль снят с учёта в 2015 году, находится в Новосибирске, на ходу».
Разработка ЗИМа началась в конце 1940-х годов на Горьковском автомобильном заводе. Перед конструкторами стояла задача создать просторный современный автомобиль без рамной конструкции, и в результате появился несущий кузов. Машина вмещала до семи человек, отличалась плавностью хода и богатой отделкой. На таких автомобилях ездили директора крупных предприятий, министры, известные учёные и деятели культуры. Также ЗИМы использовались в качестве правительственных автомобилей и машин скорой помощи. Название «ЗИМ» расшифровывается как «Завод имени Молотова» — именно так официально назывался Горьковский автозавод в те годы.
Однако у автомобиля были и недостатки. Главный — сравнительно слабый двигатель, которому было тяжело разгонять почти двухтонную машину. Владельцы также отмечали высокий расход топлива, сложность обслуживания некоторых узлов и дефицит оригинальных запчастей. Сегодня к этим проблемам добавляется коррозия кузова, особенно у автомобилей без качественной реставрации.
В наши дни ГАЗ-12 ЗИМ можно увидеть на ретропарадах, исторических выставках и в музеях. Хорошо сохранившиеся экземпляры ценятся среди коллекционеров как символ советской инженерной школы и эпохи, когда автомобиль был показателем статуса.
Помимо ЗИМа, в Новосибирске также продаётся раритетный седан Buick за 2 миллиона рублей.
