Создатели исключили неосуществимые или неэффективные варианты
Источник:
В Новосибирске изучили более 20 сценариев развития схемы метрополитена. На их основе подготовили новый вариант, который вынесут на публичные слушания 6 ноября. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии.
«Было рассмотрено более 20 сценариев, каждый из которых отражал разные подходы к организации транспортной сети. В процессе разработки уточнялись возможные трассы линий, логика пересадок между ветками, размещение депо, влияние новых маршрутов на существующую рельсовую сеть и транспортную инфраструктуру города», — пояснили в мэрии.
Такой подход, по словам представителей мэрии, помог отсеять неосуществимые или неэффективные варианты.
Результатом стала модель развития метрополитена до 2055 года. Это комплексный план, который учитывает:
- ожидаемый рост населения Новосибирска;
- повышение транспортной доступности ключевых районов;
- максимально эффективное использование уже построенных объектов инфраструктуры;
- значительное расширение городской территории;
- создание базы для устойчивого долгосрочного развития системы метро;
- экономическую целесообразность поэтапной реализации проекта;
- улучшение мобильности и качества жизни жителей.
В мэрии утверждают, что новая схема направлена на улучшение работы города, что даст конкурентное преимущество и повысит привлекательность Новосибирска как крупного экономического центра.
Корректировку выполняло Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений с привлечением подрядчика — ОАО «МИНСКМЕТРОПРОЕКТ».
Как пояснили в мэрии, при корректировке генеральной схемы развития Новосибирского метрополитена анализировали количество маршрутов наземного общественного транспорта в остановочных узлах, уровень доступности городского и пригородного транспорта, выявляли пассажирогенерирующие территории с высокой плотностью населения, а также пассажиропоглощающие территории — рабочие места и места с большим количеством посещений.
За основу взяли Генеральный план Новосибирска. Для выбора наиболее эффективных планировочных решений линий метро с учётом прогноза перспективных пассажиропотоков применяли методы математического моделирования.
Ранее эксперты высказывали мнения о плюсах и минусах новой схемы развития метро в Новосибирске.
